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列车香港-南宁至广州动车组最短运行时间达到2小时45分

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中新經緯客戶端7月10日電 (熊家麗)今日(10日)起,全國鐵路實行新的列車運行圖,你的出行將有這些新變化,快來了解一下吧!

暑運期間,全國鐵路預計發送旅客7.2億人次,同比增加5384萬人次,增長8.1%,日均發送旅客1161萬人次。

內地與香港聯通高鐵站增至58個

預計暑運發送旅客7.2億人次

乘客可從天津、雄安乘火車直達香港。北京鐵路局根據客流需求和設備條件,新增天津西至香港西九龍高速動車組列車1對,車次為G305/306次,中途主要停靠白洋淀、石家莊、邯鄲東、鄭州東、武漢、岳陽東、長沙南、廣州南等車站,天津、雄安新區乘客坐火車即可直通香港。

資料圖:復興號。中新經緯 熊家麗攝

北京至青島、上海至漯河等路線運行時間縮短。北京南至青島北G209/210次往返運行時間均為3小時05分、壓縮48分;北京西至北海G529/530次北京西至南寧段,往返運行時間分別為10時50分、10時59分,分別壓縮2時51分、2時16分;上海至漯河K1048/5次壓縮運行時間2小時19分;濟南局、南寧局集團公司部分管內旅客列車運行時間有所壓縮。

資料圖:旅客乘坐火車。中新經緯 熊家麗攝

這些路線列車運行時間縮短調圖后,南寧至廣州、南寧至昆明及蘭新高鐵哈密至烏魯木齊段優化列車開行方案,部分城市間動車組運行時間大幅壓縮。南寧至廣州動車組最短運行時間達到2小時45分,壓縮30分;南寧至昆明動車組最短運行時間達到3小時43分,壓縮45分;昆明至廣州、廣州至昆明動車組最短運行時間分別為7小時08分、7小時13分,分別壓縮1小時42分、1小時10分。蘭新高鐵哈密至烏魯木齊間運行時間壓縮25分。

中國鐵路南昌局集團有限公司客運部副主任郭雪華表示,「暑運期間,客流主要以學生流、旅遊流、探親流為主,呈現兩頭高、中間低的態勢」。各地鐵路部門陸續啟動暑運方案,充分保障運力,完善旅途服務。(中新經緯APP)

重慶首開至香港直通高鐵。成都局集團公司新增了重慶始發至香港的動車組列車。據了解,重慶西至香港西九龍間由復興號動車組列車擔當,全程運行時間約7小時30分,8時20分從重慶西站出發,15時57分即可抵達香港西九龍站。這趟列車的開行將首次實現重慶至香港的高鐵直達。

南京到深圳首開「G」字頭列車。列車全程運行時間11小時,比普通動車組列車要快3個小時左右。沿途停靠宜興、千島湖、黃山、婺源、上饒等熱門旅遊城市車站。南京還首開一趟南京南-滁州G7200次實發列車,全程運行僅19分鐘。

為期兩月的全國鐵路暑運已於7月1日正式啟動。今日(7月10日),全國鐵路實施新的列車運行圖暨暑期運行圖后,全國鐵路安排圖定旅客列車4477對,其中直通列車1669對,動車組列車3310對,另安排動車組高峰線列車460.5對,根據客流需要啟動。

調圖后,更多內地城市與香港實現高鐵聯通。增開重慶西、天津西、南寧東、肇慶東、汕頭至香港西九龍站動車組列車,增加遵義、貴陽東、白洋淀、邯鄲東、岳陽東、衡陽東、梧州南、佛山西等站辦理直通香港客運業務,內地與香港聯通的高鐵車站將增至58個。

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